2012. 05. 19.

 

 

"A külpolitika olyan művészet, amelynek mestere addig áll a partnere lábán, amíg az bocsánatot nem kér." (Talleyrand)

AZ ÁTLÁTHATÓSÁG ÉS ÉSSZERŰSSÉG ELLEN EMELTE FEL SZAVÁT BÚS BALÁZS, A III. KERÜLET POLGÁRMESTERE [2009.05.11]

Nem megvédi ezzel, hanem bünteti Óbuda lakosságát!

Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes érthetetlennek és ésszerűtlennek tartja Bús Balázs, III. kerületi polgármester pálfordulását, mely szerint mégsem vezeti be a fizető parkolást, noha ezt korábban személyesen éppen ő és munkatársai szorgalmazták rendkívüli módon a főváros felé. Állításával ellentétben a tény az, hogy Bús Balázs nem megvédi kerületének lakóit, hanem sújtja ezzel a lépéssel! A lakosok ugyanis továbbra is ingyenes várakozási engedéllyel díjmentesen parkolhatnak a lakhelyük előtt, ahol így erre esetleg valóban lenne is elég helyük. A nemzetközi gyakorlat által bizonyított, így szakmailag alátámasztott, világszerte elismert szakmai tény, hogy a parkolási díjfizetés a forgalomszabályozás egyik legfontosabb eszköze. Köztudott, hogy az új, nyilvános rendelet végre átláthatóvá, ésszerűvé teszi a parkolási rendet Budapesten, hiszen az abból befolyt bevételeket mindenki által követhető módón fordítja a parkolás- és közlekedésfejlesztés céljaira

A főpolgármester-helyettes szerint érthetetlen Bús Balázs pálfordulása, mert az óbudai önkormányzat - hasonlóan az összes fővárosi kerülethez, valamint a parkolási és közlekedési ügyekben érintett 18 legfontosabb civil és szakmai szervezethez - már tavaly megkapta a főváros új parkolási stratégiáját, amelyet véleményezhetett és véleményezett is. A Fővárosi Önkormányzat szakcége, a Parking Kft., idén eljuttatta valamennyi félhez a tervezetet és ezen felül meghívott mindenkit a márciusban kezdődő több körös egyeztetésekre, amelyeket az április végi közgyűlésig folytatott.

A március 4-i összejövetelen, amelyet a főpolgármester-helyettes tartott, Óbuda városfejlesztési főosztályvezetője, Iványi András és főépítésze, Sípos Gábor semmilyen kifogással nem élt a parkolási díjfizetés bevezetése ellen. Mi több, az utóbbi óbudai tisztségviselő még magasabb díjövezetbe is kívánta besoroltatni a Szépvölgyi út - Árpád fejedelem út közé eső területet.

Bús Balázs helyettese, Puskás Péter óbudai alpolgármester sem ellenezte a parkolási díjfizetés bevezetését a kerületben azon a március 17-én tartott prezentáción, amelyen a Fidesz frakcióülését követően a Parking Kft. ismertette részletesen a tervezetet. A kerület városfejlesztési főosztályvezetője a Hagyó Miklós által összehívott március 24-i, úgynevezett parkolási csúcson - amelyen egyszerre vett részt az összes kerületi önkormányzat és civil, valamint szakmai szervezet - szintén nem emelt szót a díjfizetési övezet kiterjesztése ellen. Idézzük talán ide a III. kerületi polgármester úr saját szavait is! "Azok közül, akik az agglomerációból járnak be, sokan a kerületben hagyják az autót, ingyenes parkolónak használva Óbudát, emiatt a helyiek nem tudnak parkolni otthonuk előtt - indokolta Bús Balázs polgármester a sarc bevezetését." (Forrás: Blikk. 2009.04.24.)

A Fővárosi Önkormányzat Közgyűlésén több képviselőtől is érkezett módosító javaslat. Ezek befogadása után (a Fideszes módosító javaslatok közt volt az említett Szépvölgyi úti magasabb díjzónába sorolása is) - szinte egyhangúan, azaz 65 támogató- és mindössze 1 ellenszavazattal fogadta el a Közgyűlés az új budapesti parkolási rendeletet!

Azt a rendeletet, amelynek alappillére végre éppen - a Bús Balázs által most mégis "hiányolt" - átláthatóságot megvalósító Parkolás és Közlekedésfejlesztési Keret, amelybe a Fővárosi Önkormányzat vállalta, hogy minden a parkolásból származó bevételét befizeti! Láthatóan az is "elkerülte" az óbudai kerületvezető figyelmét, hogy a Főváros nem szed a kerületi önkormányzatok helyett parkolási pénzt. Köztudott tény, hogy a kerületek maguk kötik a parkoló cégekkel a szerződéseket.

Az új, nyilvános Fővárosi Parkolási Stratégiában található (www.parking.hu) Parkolás és Közlekedésfejlesztési Keretből viszont igenis jut majd, s átlátható módon, civil kontrol mellett jut pénz a kerületeknek, hogy azt például P+R parkolók építésére, vagy más közlekedésfejlesztésre fordítsák. Így, aki ez ellen a Parkolás Stratégia ellen emeli fel a szavát, az átláthatóságot, az észszerűséget, a 21. századi parkolási rend szükségességét vitatja szeretett fővárosunkban.

Ismert tény: Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes a Fővárosi Közgyűlésen bejelentette, hogy a Fővárosi Önkormányzat következő nyolc hónapban 2.000 újabb P+R parkolót létesít. Természetesen ez nem korlátozza az önállóan gazdálkodó kerületek ilyen jellegű saját többletfejlesztéseit, vagy az arra való törekvéseit.

Nem csak érthetetlen, hanem ésszerűtlen Bús Balázs kihátrálása korábbi döntéséből, hiszen kerületének lakóit nem megvédi, hanem egyenesen sújtja ezzel a lépéssel. A helyi lakosok ugyanis továbbra is ingyenes várakozási engedéllyel, díjmentesen parkolhattak volna a lakóhelyük előtt, ahol így erre már valóban lett volna is elég helyük. Nem állja meg tehát a helyét, nem igaz tehát a polgármester azon állítása - amely a helyi lakosok parkolási engedélyére hivatkozva - a parkolási díjfizetés bevezetésének a kerület lakosaira rótt vállalhatatlan terhet vizionálja.

Polgármester úr! Az új rendelet bevezetésétől függetlenül a kerületének továbbra is ingyen parkoló óbudai s békásmegyeri lakosai közül, Ön szerint ki örül annak, ha sem napközben, sem este nem talált helyet a saját lakása közelében? Ön szerint kerületének lakosai szeretnék továbbra is fenntartani, azt a gyakori helyzetet, hogy például a Bécsi úton, az egymás hegyén-hátán parkoló autók miatt, naponta fennakad a közösségi közlekedés? Jó az Ön szerint, ha a 17-es villamos elakadása miatt a fél kerület autós közlekedése határozatlan időre szinte megbénul? Polgármester úr! A III. kerület lakói, választói érdekében ne vitassa, inkább éljen azzal, a nemzetközi tapasztalatok által egyértelműen igazolt szakmai gyakorlattal, mely szeriont a parkolási díjfizetés az egyik legfontosabb forgalomszabályozási eszköz! Amennyiben korábbi díjemelési kezdeményezésétől mégis visszalép, akkor arról is tájékoztassa a kerület, s a főváros lakosait, hogy miért támogatja a jelenlegi kaotikus állapot fennmaradását, amikor a III. kerületet - idézve polgármester úr korábbi állítását - kvázi P+R parkolónak használják a beérkező autósok a helyi lakosság kárára.

<< vissza

 

Hagyó Miklós

országgyűlési képviselő

[főoldal] [életrajz] [vagyonnyilatkozatok] [felszólalások] [indítványok]

Gyere velem, Magyarország!
www.szentistvanvandorlas.hu

"Soproni" reklám kicsit másképp,
Budapest, én így szeretlek! [video]

Nemzetközi Kutyakiállítás Budapest, 2009. május 16-17.
[video]

Tisztelet Gála Budapest
[video]

Megújuló Budapest, újjászülető Szabadság híd
[video]

Kisfilm a 2010. évi Úszó, Műugró, Műúszó és Nyíltvízi Úszó Európa-bajnokság szervezéséről
[video]

hírek

AZÉRT NEM KIÁLTVÁNY...

város
[szolgáltatások] [Podmaniczky terv]
[Budapest szíve program(12mb.pdf)] [sport]
[környezetgazdálkodás (letölthető PPS)]
[környezetvédelem (letölthető PPS)]
[kerékpáros közlekedés fejlesztése 2007-2010 (letölthető PPS)]

[céljaink, hogy Budapest kerékpáros-barát nagyváros legyen (letölthető PPT)]
[közmű és közszolgáltatás]

 

Szemelvények a BKV Zrt. archívumából
[Bliccelők]
[Jobb ma egy...]
[Rád van bízva]
[Ruha teszi az emberrel]

fejlesztések a fővárosban

társadalmi kapcsolatok
[civil szervezetek] [karitatív szervezetek]
[MOB]

pályázatok

idézetek

linkajánló

írjon nekem!

Galéria

Sajtóarchívum
[kiáltvány a demokrácia védelméért]

Honlap 2006