|
ZÖLD UTAT KAPOTT A BUSZFOLYOSÓ A FŐVÁROSI KÖZGYŰLÉSTŐL [2009.02.26]
Hagyó Miklós és Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettesek előterjesztése alapján a Fővárosi Közgyűlés jóváhagyta a rákoskeresztúri buszfolyosó Támogatási Szerződésének aláírását. A beruházás uniós források segítségével gyorsíthatja a közlekedést a főváros egyik legforgalmasabb útszakaszán. A Közgyűlés kötelezettséget vállat arra, hogy biztosítja a fejlesztés megvalósításához szükséges fővárosi önrészt, mintegy 352 millió forintot.
A buszfolyosó gyorsabb, megbízhatóbb, és akadálymentesített közösségi közlekedést biztosít Rákoskeresztúr és a belváros között. A beruházás jelentősen javítja nemcsak Budapest, hanem a régió buszközlekedésének szolgáltatási színvonalát is.
A buszsávok létesítését és egy egyéb forgalmi intézkedéseket tartalmazó fejlesztések hatására Rákoskeresztúr városközpont és az Örs vezér tere (illetve átszállással belváros) között jelentősen csökken a menetidő és megszűnnek a rendszeres késések. Az érintett útvonalon a BKV buszokra több mint 67 ezer utas száll fel naponta, így a forgalmi modellből az összes utasra számított utazási időmegtakarítás 1191 óra/nap. A projekt az agglomerációban is érzékelhető hatással bír, hiszen az elővárosi autóbuszvonalak egy része is az autóbusz folyosót használhatja.
Az érintett útvonal teljes hosszában szegélysüllyesztésekkel, illetve vakvezető burkolati jelekkel biztosítják a megállók akadálymentesítését. Az utas-várók kiépítését, a menetrendi utastájékoztató-oszlopok cseréjét, és az autóbuszsávok indokolatlan használatának megelőzésére korszerű, vezeték nélküli kamerás védelmi rendszer kiépítését is tartalmazó fejlesztés uniós pályázati forrás segítségével valósul meg. A beruházás becsült összköltsége 1 200 millió Ft.
A Rákoskeresztúri autóbusz folyosó kialakítása öt szakaszból épül fel. A beruházás tartalmi elemei a következők:
1. A Fehér úton az Örs vezér tere felé a meglévő útpálya szélesítésével mindkét irányban középen vezetett autóbuszsáv létesül;
2. A Jászberényi úton, a Maglódi út és az Éles sarok között független, új autóbusz-pálya épül. Ez a kialakítás a meglevő iparvágányok megszüntetését és egy iparvágány átépítését is jelenti;
3. A Jászberényi úton a Maglódi út felé főként a meglévő útpálya alakul át, illetve három csomópontnál helyi útszélesítésekkel autóbuszsáv létesül;
4. A Jászberényi úton a Maglódi út felé a felüljárótól egy új forgalmi sáv épül, valamint a Kozma utcai jelzőlámpás csomópont átépítése után kerül önálló buszsáv jön létre;
5. A Pesti úton - kisebb útpálya szélesítésekkel és forgalomtechnikai változtatásokkal - autóbuszsáv jelölnek ki három szakaszon.
A Támogatási Szerződés aláírását követően megkezdődik a közbeszerzési eljárások előkészítése. Júliusban elindulhat a kivitelezés, amely várhatóan 2010 év végén fejeződik be.
<< vissza
|
