2012. 05. 19.

 

"A külpolitika olyan művészet, amelynek mestere addig áll a partnere lábán, amíg az bocsánatot nem kér." (Talleyrand)

UNIÓS KIKÖTŐFEJLESZTÉS CSEPELEN [2008.10.21]

Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes és Bajnai Gordon, nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter ünnepélyesen átadta a Csepeli Szabadkikötőt érintő, közelmúltban lezárult uniós fejlesztéseket.

A Csepeli Szabadkikötőt a Duna 15 legjelentősebb nemzetközi kikötője között tartják számon. Tudatos fejlesztése a térség meghatározó logisztikai központjává teheti. Ez nemcsak Csepel és Budapest, hanem országunk alapvető érdeke is” – hangzott el Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes köszöntőjében.

Az éppen 80 évvel ezelőtt, 1928. október 20-án felavatott csepeli Magyar Királyi Budapesti Vámmentes Kikötő jogutódjánál a Nemzeti Fejlesztési Terv több mint 3 milliárd forintos támogatásával zajló logisztikai és környezetvédelmi szempontból is kiemelkedő jelentőségű beruházásnak köszönhetően a térség egyik legkorszerűbb folyami kikötőjével büszkélkedhet a magyar főváros.

A 2007 augusztusában elkezdett és a közelmúltban befejezett fejlesztések elsősorban az intermodalitást szolgálták, vagyis a különböző szállítási módozatok összekapcsolását – ez kiemelt fejlesztési területe a 2007–2013-as Új Magyarország Fejlesztési Tervnek is. Ennek megfelelően a sikeres pályázat részeként, mintegy 1,5 milliárd forintos támogatással úgynevezett RO-RO-kikötő épült, amely alkalmas a hajón érkező tehergépjárművek fogadására, annak érdekében, hogy e járművek közúton, vagy például vasúti kocsikon (RO-LA-szerelvényeken) folytathassák útjukat. A beruházás így jelentős mértékben hozzájárulhat Magyarország, Ausztria és Németország közútjainak tehermentesítéséhez és a környezetterhelés csökkentéséhez.

A beruházáshoz kapcsolódó mintegy 1,5 milliárd forint uniós támogatással megvalósuló egyéb fejlesztések ugyancsak a csepeli szabadkikötő kapacitásnövelését szolgálták. Mindezek a beruházások egyidejűleg több hajó gyorsabb és színvonalasabb kikötői kiszolgálását és a közforgalmú kikötői szolgáltatások körének bővítését teszik lehetővé Csepelen.

Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes hangsúlyozta, hogy „a Csepeli Szabadkikötőben megvalósuló projekt a hazánkon áthaladó nemzetközi áruszállítás logisztikai kiszolgálását, de a hazai termékek olcsóbb piacra jutását is jelentősen előre mozdítják”. Budapest városvezetése nevében megköszönte, hogy a mostani beruházással a logisztikai és környezetvédelmi feltételeket egyidejűleg fejlesztették. A beruházás eredményeképpen az Unió által – környezetvédelmi és társadalmi munkamegosztás szempontjából – egyaránt preferált szállítási rendszerek a Csepeli Szabadkikötőben is alkalmazhatóak lesznek.

<< vissza

 

Hagyó Miklós

országgyűlési képviselő

[főoldal] [életrajz] [vagyonnyilatkozatok] [felszólalások] [indítványok]

Gyere velem, Magyarország!
www.szentistvanvandorlas.hu

"Soproni" reklám kicsit másképp,
Budapest, én így szeretlek! [video]

Nemzetközi Kutyakiállítás Budapest, 2009. május 16-17.
[video]

Tisztelet Gála Budapest
[video]

Megújuló Budapest, újjászülető Szabadság híd
[video]

Kisfilm a 2010. évi Úszó, Műugró, Műúszó és Nyíltvízi Úszó Európa-bajnokság szervezéséről
[video]

hírek

AZÉRT NEM KIÁLTVÁNY...

város
[szolgáltatások] [Podmaniczky terv]
[Budapest szíve program(12mb.pdf)] [sport]
[környezetgazdálkodás (letölthető PPS)]
[környezetvédelem (letölthető PPS)]
[kerékpáros közlekedés fejlesztése 2007-2010 (letölthető PPS)]

[céljaink, hogy Budapest kerékpáros-barát nagyváros legyen (letölthető PPT)]
[közmű és közszolgáltatás]

 

Szemelvények a BKV Zrt. archívumából
[Bliccelők]
[Jobb ma egy...]
[Rád van bízva]
[Ruha teszi az emberrel]

fejlesztések a fővárosban

társadalmi kapcsolatok
[civil szervezetek] [karitatív szervezetek]
[MOB]

pályázatok

idézetek

linkajánló

írjon nekem!

Galéria

Sajtóarchívum
[kiáltvány a demokrácia védelméért]

Honlap 2006