|
MEGÉRKEZETT AZ UTOLSÓ COMBINO VILLAMOS - BÚCSÚ AZ ICS-TŐL [2007.05.07]
Megérkezett 40. Combino is a Hungária kocsiszínbe. Ezzel a villamossal teljessé vált az utas- és városbarát közösségi közlekedés igényeit kielégítő nagykörúti beruházás. Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes és Antal Attila, a BKV Zrt. vezérigazgatója május 7-én 11 órakor ünnepélyes keretek között köszöntötte a Combino villamost, s egyben búcsúztatta az Ipari csuklósokat.
Hagyó Miklós a sajtótájékoztatón elmondta: "a világ jelenlegi leghosszabb egy belterű villamosának üzembe állításával az utasok kényelmét, s a környezet rezgés- és zajterhelésének csökkentését is szolgáljuk. A korszerű járművek mellett az átépített peronokkal végleg megváltozott a nagykörút arculata is. Az esélyegyenlőségi törekvések eredményeképpen a mozgásukban korlátozottak, a vakok és gyengénlátók, illetve a babakocsival közlekedő utasok is könnyen igénybe vehetik az új járművet. Ezért válhattak a Combino-villamosok a magas színvonalú, valóban utasbarát, s így igazi utazási alternatívát jelentő közösségi közlekedés jelképévé.
Antal Attila vezérigazgató az Ipari csuklósok történetét ismertette. Az első GANZ-csuklós villamos 1967-ben állt forgalomba a 2-es vonalán a Jászai Mari tér és a Boráros tér között. A Nagykörúton először 1970. április 3-án jelentek meg először ezek a típusú járművek. 1978. április 24-e igazi fordulópontot jelentett az ICS-k életében: ekkortól jelentek meg az első csatolt csuklós szerelvények, amelyek egészen a Combino villamosok forgalomba állásáig szolgálták a Nagykörút forgalmát. Az onnan lekerülő járműveknek korábban otthont adó a Hungária kocsiszínbe a korszerűsítés óta a Combino villamosok költöztek.
Az "Ég veled, Nagykörút!"" felirattal és girlandokkal díszített ICS-búcsújáratra az sajtó képviselői mellett az utasok is felszállhattak, akik hangosbemondón keresztül értesülhettek a kivételes alkalomról.
<< vissza
|
