|
ALACSONYPADLÓS BUSZOK AZ M2 AKADÁLYMENTESÍTÉSÉRE [2007.04.19]
Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes, Antal Attila, a BKV Zrt. vezérigazgatója, dr. Hegedűs Lajos, a FESZT és a MEOSZ elnöke, Szőllősiné Földesi Erzsébet, az MBE elnöke megállapodást írtak alá az akadálymentes közlekedés biztosításáról a 2-es metró vonalán. A szerződés értelmében a 2-es metró vonalán közlekedő jelenlegi autóbusz járatokból egy olyan autóbuszvonalat alakítanak ki, amely biztosítja az akadálymentes közlekedést. A vonalon csak alacsonypadlós autóbuszok közlekednek majd, amíg végleges megoldás születik a metró akadálymentesítésének ügyében.
Az utasokat a meglévő alacsony padlós buszok szállítják majd, a megállókat a 2-es metró állomásaival megegyező helyen alakítják ki. A megállóknál lévő útszegélyeket szükség szerint átépítik, hogy az utasok biztonságosan és kényelmesen szállhassanak be a járművekbe. A BKV Zrt. az autóbusz pontos útvonalával, a megállóhelyekkel, a menetidővel kapcsolatos részletek kidolgozását szakértői szinten azonnal megkezdi, és várhatóan 1 hónap múlva dönt a kérdésben. Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes arra kérte a szakembereket, hogy az útvonal kijelölésekor törekedjenek arra, hogy az autóbuszok a lehető legtöbb helyen a meglévő buszsávokban közlekedhessenek az utazás meggyorsítása érdekében. "Az akadálymentes közlekedés biztosítását a főváros vezetése nemcsak törvényi, hanem erkölcsi kötelességének is tekinti. A fogyatékkal élők emberi méltóságának részét képezi a kényelmes - és lehetőség szerint segítők nélküli - közlekedés is" - mondta a főpolgármester-helyettes.
A megállapodás aktualitását az adja, hogy 2007 decemberében befejeződik a 2-es metróvonal még fel nem újított állomásainak - Stadionok, Pillangó utca és az Örs vezér tere - rekonstrukciója, átépítése. A program részeként az akadálymentes közlekedés biztosítására liftek épülnek a Stadionoknál és a Pillangó utcánál, ezek üzembe helyezését a Főváros 2007. november 15.-re tervezi. "A vonal akadálymentesítési programja ezzel nem zárul le, ugyanis a Főváros a BKV Zrt.-vel együtt elkötelezett amellett, hogy a teljes metróvonalat akadálymentesen vehessék igénybe a mozgáskorlátozottak, ezért is került sor ennek a megállapodásnak az aláírására." - mondta el Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes.
A Főváros és a BKV Zrt. szakemberei egyeztetéseket folytattak a Mozgáskorlátozottak Egyesületének Országos Szövetségének (MEOSZ) és a Mozgássérültek Budapesti Egyesületének (MBE) vezetőjével. A MEOSZ és az MBE vezetői tájékoztatást kaptak a mély állomásoknál esetlegesen megépítendő liftek műszaki megoldásairól és a kockázatokról. Valamennyi érintett fél egyetértett azzal, hogy a mély állomások esetében a liftek telepítése előre nem prognosztizálható kivitelezési és a későbbiekben üzemeltetési kockázatot jelent, valamint rendkívül nagy forrás igényű. Ezért a felek azt a célt tűzték ki, hogy olyan - nem feltétlenül liftépítést jelentő - műszaki megoldást kell találni (pl. a meglévő mozgólépcsők alkalmassá tétele az akadálymentes közlekedésre) melynek megvalósítása reális, és eleget tesz az elvárt műszaki, megvalósítási, üzemeltetési és a későbbi használói feltételeknek. Ez az előkészítő munka a BKV Zrt. bevonásával haladéktalanul elkezdődik. A végleges megoldás kidolgozásáig átmenetileg a 2-es metróval azonos felszíni nyomvonalon alacsonypadlós autóbuszok közlekednek majd menetrendszerűen, hogy a 2-es metróvonal állomásai és azok térsége akadálymentesen elérhető legyen.
<< vissza
|
