2012. 05. 19.

 

 

"A méltányos ellen szava bizony érdemel annyi megfontolást, mint a hízelgő barátoké." (Kossuth)

"ÚJABB ÁLLOMÁSÁHOZ KÖZELEDIK A 4-ES METRÓ" - INDUL AZ ÁLLOMÁSOK ÉPÍTÉSE A PESTI OLDALON [2007.03.07]

A négyes metró építése a budai oldal után most a pesti oldalon folytatódik. Megindul a Fővém téri és a Kálvin téri állomások építése. Ez kellemetlenségekkel fog járni: nap mint nap szembesülniük kell majd az építkezés okozta zajjal, forgalomeltereléssel. Az építkezés végével azonban nemcsak egy gyors és modern közlekedési eszközzel lesz gazdagabb a Főváros, de megszépül és modern városrésszé válik a Kálvin tér, a Fővám tér és az Egyetem környéke is.

Február 26-án a Kálvin téren indult meg a munka a tér két oldalán. Ez eleinte kisebb forgalomkorlátozásokkal jár, március 15-től pedig megszűnik a Kecskeméti és a Királyi Pál utca közötti parkoló, majd április 5-től lezárják a Kálvin tér Vámház körúti részét. Ettől fogva itt csak a BKV járművei közlekedhetnek, a munkaterületen nem lesz közúti forgalom.

A Fővám téri állomás építése március 5-től döntően az egyetem épülete körüli közműépítéssel indul. Az alsó rakpart teljes lezárására májustól lesz szükség előreláthatóan 6 hónapig, augusztus 21-től pedig a Szabadság-hídon sem lehet közlekedni várhatóan egy évig.

Természetesen mind a Fővárosi Önkormányzat, mind a BKV Zrt., mind az építkezésben résztvevő kivitelező vállalatok mindent megtesznek annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb kellemetlenséget okozzák a munkálatok. Előre is köszönjük a budapestiek türelmét!

Milyen lesz a 4-es metró?

Az új metróvonal alapjaiban változtatja meg Budapest életét. A beruházás nyomán megújul az állomások környezete: csökken a forgalom, tisztább lesz a levegő. A felszín alatt pedig gyorsabb, csendesebb és biztonságosabb lesz a közlekedés.

A modern és világos állomások teljesen akadálymentesítettek lesznek, liftek és számos más kisegítő eszköz teszi kényelmesebbé és biztonságosabbá a fogyatékkal élő emberek közlekedését.

Az új metrószerelvények a lehető legmodernebb technológiát képviselik majd, teljesen automatizáltan, számítógépek által vezérelve közlekednek. Légkondicionált, egyterű, csendes kocsikon utazhatunk, melyek akár 90 másodpercenként követhetik egymást.

A négyes Metró Budapest új szimbóluma lesz. A fejlődés, növekedés, prosperitás jelképe. Annak kifejezése, hogy egy világvárosban élünk.

<< vissza

 

Hagyó Miklós

országgyűlési képviselő

[főoldal] [életrajz] [vagyonnyilatkozatok] [felszólalások] [indítványok]

Gyere velem, Magyarország!
www.szentistvanvandorlas.hu

"Soproni" reklám kicsit másképp,
Budapest, én így szeretlek! [video]

Nemzetközi Kutyakiállítás Budapest, 2009. május 16-17.
[video]

Tisztelet Gála Budapest
[video]

Megújuló Budapest, újjászülető Szabadság híd
[video]

Kisfilm a 2010. évi Úszó, Műugró, Műúszó és Nyíltvízi Úszó Európa-bajnokság szervezéséről
[video]

hírek

AZÉRT NEM KIÁLTVÁNY...

város
[szolgáltatások] [Podmaniczky terv]
[Budapest szíve program(12mb.pdf)] [sport]
[környezetgazdálkodás (letölthető PPS)]
[környezetvédelem (letölthető PPS)]
[kerékpáros közlekedés fejlesztése 2007-2010 (letölthető PPS)]

[céljaink, hogy Budapest kerékpáros-barát nagyváros legyen (letölthető PPT)]
[közmű és közszolgáltatás]

 

Szemelvények a BKV Zrt. archívumából
[Bliccelők]
[Jobb ma egy...]
[Rád van bízva]
[Ruha teszi az emberrel]

fejlesztések a fővárosban

társadalmi kapcsolatok
[civil szervezetek] [karitatív szervezetek]
[MOB]

pályázatok

idézetek

linkajánló

írjon nekem!

Galéria

Sajtóarchívum
[kiáltvány a demokrácia védelméért]

Honlap 2006